MITSUBISHI 4D34 veivaksel (ME013668) er bygget av smidd stål 40Cr. Designet som en direkte erstatning for 4D34-seriens dieselmotor, er den mye brukt i Kobelco SK160LC gravemaskiner, FUSO Canter lastebiler og mellomstore generatorsett. Denne veivakselen er konstruert for lang levetid og stabil drift under kontinuerlig belastning.

Produktspesifikasjoner

MOTORNR	4D34	Bruttovekt (kg)	33
OEM/DELNR	ME013668	Lengde (mm)	683
Veivakselmateriale	Smidd stål 40Cr	Hovedjournal (mm)	78
Motortype	dieselmotor	Veivstift (mm)	60
Søknad	Kobelco SK160LC gravemaskiner	Slag (mm)	115
Anti-rustbelegg	Ja	Hardhet (HRC)	HRC52-58

Fabrikkstyrke

Vår fabrikk spesialiserer seg på ettermarkedssmidde veivaksler. Med mange års fokus på dieselmotordeler, har vi et stort lager av populære modeller som 4D34 for å sikre rask levering. Avanserte CNC-bearbeidingssentre og veivakselslipere gjør at vi kan opprettholde stramme toleranser-tapprundheten kontrolleres innenfor 0,005 mm. Dynamisk balansering utføres på hvert stykke, så vibrasjonsnivåene holder seg lave under drift.

MITSUBISHI 4D34 crankshaft ISO certification

Nøkkelfunksjoner

MITSUBISHI 4D34 veivakselen er smidd av 40Cr stål, noe som gir den den seigheten som trengs for daglig arbeid i gravemaskiner og lastebiler. Etter smiing varmebehandles den i flere trinn-herding, induksjonsherding og herding-slik at tappene når HRC 52–58 hardhet med en herdet dybde på ca. 3–5 mm.

Journalene poleres gjentatte ganger på presisjonsslipere. Denne finishen reduserer friksjonen, holder oljefilmen stabil og hjelper lagrene til å vare lenger.

Før sending inspiseres hver aksel. Ultralydtesting finner skjulte sprekker, hardhet måles over flere punkter, og dynamisk balansering gjøres for å holde vibrasjonen lav. Kunder merker ofte at motorene går jevnere etter montering av veivakslene våre.

Denne 4D34 veivakselen har dimensjoner som ligner på OEM-delen, men den er omhyggelig laget av solid 40Cr smidd materiale. Denne materialoppgraderingen forlenger levetiden betydelig utover konvensjonelle støpejernsprodukter, og eliminerer effektivt behovet for uventede reparasjoner. Identiske dimensjoner, overlegent materiale og en overkommelig pris-absolutt ingen skjulte risikoer.

Emballasje og levering

Hver MITSUBISHI 4D34 veivaksel er belagt med anti-rustolje og utstyrt med tappbeskyttere i plast. Eksport kryssfinerkasser brukes til pakking. Lagermodeller kan vanligvis sendes innen 3–5 virkedager, mens tilpassede serier følger produksjonsplanlegging.

product-1-1