MITSUBISHI 4M50 veivaksel (ME223935) er spesialdesignet for Mitsubishi Fuso Canter-lastebiler og tunge-anleggsmaskiner. Denne smidde veivakselen av stål støtter 2,0 bar turbo-boost og leverer opptil 450 N·m dreiemoment ved 1600 rpm, og er bygget for krevende jordflyttings- og kommunale prosjekter samt mellom- til lang-logistikkoperasjoner.
Produsert av premium 42CrMoA smidd stål og behandlet med avansert varmebehandling, sikrer den eksepsjonell holdbarhet, motstand mot tretthet og pålitelig ytelse i kontinuerlige-belastningssykluser.
Produktspesifikasjoner
|
MOTORNR |
4M50 |
Bruttovekt (kg) |
42 |
|
OEM/DELNR |
ME223935 |
Lengde (mm) |
682.5 |
|
Veivakselmateriale |
Smidd stål 42CrMo |
Hovedjournal (mm) |
86 |
|
Motortype |
dieselmotor |
Veivstift (mm) |
70 |
|
Søknad |
Mitsubishi Fuso Canter lastebil |
Slag (mm) |
120 |
|
Anti-rustbelegg |
Ja |
Hardhet (HRC) |
HRC52-58 |
Produktfordeler
(1)Materialfordel: Smidd stål - 42CrMo
Datasammenligning: Forged Steel vs. Cast Iron
|
Indeks |
Vår veivaksel i smidd stål |
Marked Støpejern veivaksel |
Kundeverdi |
|
Strekkstyrke |
Større enn eller lik 1000 MPa |
Mindre enn eller lik 785 MPa |
Egnet for høye-belastningsforhold |
|
Bruk livet |
3-5 år (tung belastning) |
1-2 år |
Reduserer vedlikeholdskostnader |
|
Lav-temperaturseighet |
AKV større enn eller lik 25J (-40 grader) |
AKV Mindre enn eller lik 12J |
Tilpasser seg ekstremt klima (Russland, etc.) |
(2)Optimalisert for turboladede dieselmotorer
Håndterer 2,0 bar ladetrykk med høy vridningsstyrke
Sikrer jevn levering av dreiemoment (450 N·m @1600 rpm) for tunge-gravemaskiner og logistikkbiler
Reduserer vibrasjoner og forbedrer motorstabiliteten under belastning
(3)Multi-varmebehandling
Tempering → Induksjonsherding → Stress-Lettelsestempering
Herdet lagdybde: 3–5 mm
Overflatehardhet: HRC 52–58
Balanserer overflateslitasjemotstand med intern seighet

(4) Streng kvalitetskontroll
Streng kvalitetskontroll gjennom hele produksjonsprosessen av MITSUBISHI 4M50 veivaksel (ME223935)
- Ultralydtesting og magnetisk partikkelinspeksjon brukes til å oppdage interne defekter i veivaksler og forhindre overflatesprekker.
- Dynamiske balansertester brukes for å sikre at gjenværende ubalanse er mindre enn eller lik 10 g·cm/kg.
- Mer enn 30 inspeksjonsprosesser utføres fra blanksmiing til sluttemballasje.
- Inspeksjonsrapporter fra tredjeparter-er tilgjengelige.

Gjeldende utstyr
Kompatible modeller forMITSUBISHI 4M50 veivaksel:
Mitsubishi Fuso Canter Truck:Canter 4.9L
Sany gravemaskin: SY195/SY200, SY205/SY215

Produktemballasje
For MITSUBISHI 4M50 veivaksel tilbyr vi emballasjealternativer: lagtre og råtre. Hver veivaksel er belagt med anti-rustbelegg og pakket inn i oljepapir.

Vanlige spørsmål (besvare vanlige spørsmål)
Populære tags: veivaksel for mitsubishi 4m50, Kina veivaksel for mitsubishi 4m50 produsenter, leverandører, fabrikk

